Negli ultimi anni, Magicmotorsport ha fatto un incredibile percorso, passando da una start-up polacca a un’azienda innovativa, strutturata e agile con una forte presenza nel mercato italiano. Fondata nel 1996 in Polonia, l’azienda ha scelto la Sicilia come sua base operativa e di ricerca nel 2002.

Uno dei punti di forza che ha permesso alla Magicmotorsport di crescere così rapidamente è stato il sostegno finanziario ottenuto dai fondi Po Fesr 2014-2020. Questi investimenti hanno permesso all’azienda di radicarsi a Partinico, in provincia di Palermo, dove ha lanciato sfide nel settore automotive che hanno rivoluzionato il panorama.

Magicmotorsport ha introdotto nuove soluzioni software, ha iniziato la produzione di macchine fresatrici a controllo numerico e ha sviluppato strumenti innovativi di misurazione e diagnosi. Inoltre, ha offerto servizi di riparazione di alta qualità. Grazie ai finanziamenti ottenuti, l’azienda è stata in grado di investire nella realizzazione di un software dedicato allo sviluppo e all’analisi dei dati aziendali, oltre all’acquisto di macchinari e attrezzature di ultima generazione per la sede di Partinico.

Il sostegno finanziario non si è limitato alle infrastrutture e all’attrezzatura, ma ha anche incentivato l’azienda a partecipare a progetti di ricerca e sviluppo. Magicmotorsport ha ottenuto un contributo significativo dal ministero dello Sviluppo economico, che ha consentito la realizzazione del secondo polo produttivo di Partinico e ha contribuito alla sua crescita.

La sede principale dell’azienda a Partinico è un vero e proprio centro di eccellenza. Oltre agli uffici amministrativi, dispone di sale conferenze e suite dedicate ai clienti in visita. La struttura è dotata di tecnologia all’avanguardia, con sette magazzini automatici collegati fra di loro che semplificano le operazioni di gestione dei materiali e dei ricambi.

La società ha rapidamente conquistato una considerevole fetta di mercato italiano grazie ai suoi prodotti di punta. “Flex” è diventato uno strumento fondamentale per la riparazione e la programmazione delle centraline, mentre il banco prova “Dynomag” offre informazioni dettagliate sulle prestazioni dei veicoli in termini di cavalli e coppia.